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Ora, a venti anni di distanza di quel gesto simbolico, che venne effettuato dopo alcuni anni dalle prime proposte di demolizione che i Verdi fecero in tutte le sedi, i picconatori sono tornati al parcheggio in piazza G.da Montefeltro , ridandoci dentro col piccone.

Naturalmente, come in tutti gli anniversari, è stata stappata una bottiglia di spumante.

L’amministrazione comunale ci ha messo un quarto di secolo per maturare l’idea di abbattere un mostro in cemento, generatore di traffico, che inizialmente, a dispetto delle tardive prese di posizioni contrarie maturate dopo la dura battaglia scatenata dai Verdi, vide il consenso unanime di tutte, dicasi tutte, le forze politiche presenti in Consiglio Comunale.

Le uniche obiezioni che erano venute, ad opera realizzata, riguardavano la pavimentazione in materiale sintetico di colore verdastro, che si diceva essere utilizzata nei ponti delle portaerei, che avrebbe dovuto essere sostituito dal più consono ed italico porfido. (Poi i cemento si sfaldò e il plastico e indistruttibile materiale delle portaerei cominciò a sbriciolarsi e si dovettero spendere altre somme per riparare i guasti ).

Ancora 3 o 4 anni fa, nonostante ormai fosse diffusa ad ogni livello della cittadinanza la consapevolezza che il parcheggio bunker dovesse essere demolito, in occasione del concorso di progettazione per la nuova sistemazione di piazza Guido da Montefeltro, prevalsero nella amministrazione le posizioni degli ultimi giapponesi che volevano mantenere almeno qualche pezzo del parcheggio , tanto che alcuni gruppi di progettazione, tra i quali quello composto da tutti coloro che avevano iniziato la battaglia contro la devastazione costituita da teatro e parcheggio, fecero ricorso al TAR perché, a bando pubblicato, venne dettata la condizione del mantenimento di parte del mostro in cemento.

Ora tutti, anche quelli che nel 1981 , quando il bunker venne approvato, lo condividevano ( o forse dormivano ) sono diventati sostenitori dell’abbattimento che oggi 20 aprile, finalmente si vota in consiglio comunale, all’interno di un piano- progetto, come al solito in variante a strumenti urbanistici precedentemente approvati.

I Verdi da sempre contestano il metodo della variante continua del PRG e dei suoi strumenti attuativi a seconda delle sopravvenienti nuove situazioni, senza un quadro di insieme : ciò ha causato molte conseguenze negative per la nostra città, tra le quali proprio il parcheggio, e non voteranno a favore di questo nuovo progetto, anche se contiene la previsione della demolizione dell’opera peggiore che abbia finora mortificato la nostra città, che viene chiamata impropriamente barcaccia, denominazione con cui si cerca di nobilitare una bruttura che nulla ha a che fare con l’opera del Bernini che abbellisce Piazza di Spagna.

Si ripropongono infatti ben 2 piani di parcheggio, nuove volumetrie per migliaia di metri cubi, ancora terziario, si ricostruiscono “quinte” che nulla hanno a che vedere con l’antico tessuto urbano della città, il tutto con la motivazione dei costi dell’opera e della necessità di reperire tramite le edificazioni concesse a privati investitori le risorse necessarie.

I Verdi sono contrari a questa concezione mercantile dell’urbanistica, soprattutto perché sarebbero ceduti nuovi suoli pubblici della città per le solite smanie di grandezza.

Si inauguri una stagione di sobrietà, si demolisca il parcheggio, si facciano alcune opere di sistemazione a raso della piazza prospiciente i musei del San Domenico, si recuperino, ricostruendoli alcuni orti storici del convento, che ancora oggi in altre parti della città continuano ad essere cancellati da nuovo cemento. Ecco quanto propongono i Verdi.

Forlì, 20/04/09

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Il Consigliere Fabbri desidera dare un consiglio al Sindaco di Cesena Giordano Conti: sia meno arrogante e dirigista, abbia più coraggio nel difendere i diritti dei lavoratori.

Prendo atto della scelta scellerata ed irresponsabile (sia dei Sindacati confederali CGIL-CISL-UIL e Azienda Amadori) di non partecipare alla Commissione Consiliare istituzionale; sia i Sindacati che l’Azienda Amadori affermano, nelle loro rispettive lettere, che hanno deciso di sottrarsi al confronto istituzionale, poiché non si vuole “assecondare un tentativo chiaro di speculazione e strumentalizzazione politica” in atto da diverso tempo.

Sia i Sindacati confederali CGIL-CISL-UIL che l’Azienda Amadori, decidendo di non partecipare all’incontro di Commissione, si sottraggono pertanto al confronto istituzionale, utilizzando le stesse motivazioni e lo stesso linguaggio.
Risulta chiaro ed evidente che il loro disegno politico è comune.
Io, al contrario di altri, non ho cambiato idea sul metodo con cui è stata fatta la scelta della Commissione Consiliare secretata; una scelta che reputo sbagliata; una decisione che rappresenta una palese violazione della legalità istituzionale; infatti la Legge ed il Regolamento per il funzionamento del Consiglio Comunale e delle Commissioni Consiliari prevedono che le “porte chiuse” possano essere invocate solo su questioni attinenti alla sfera della privacy di persone e/o imprese: la questione dei malori dei lavoratori del Gruppo Amadori non rientra all’interno di questi vincoli.
Il Sindaco Conti in Commissione secretata ha dimostrato di avere i nervi molto scoperti, ha sbraitato in maniera scomposta ed irritante, in assenza di argomenti a proprio favore.
Il Sindaco Conti ha minacciato di querelare il sottoscritto e le associazioni MIZ – MeetUp – Tavolo Cesena, in quanto – non avendo argomenti validi da spendere – intende usare le solite intimidazioni del potere per cercare di zittire il conflitto politico che è in atto.

Il Sindaco Conti, che ha proposto nella Conferenza dei Capigruppo del 9 ottobre la Commissione Consiliare a “porte chiuse”, è lo stesso che dichiara candidamente alla stampa: “fosse stato per me, io la Commissione l’avrei fatta pubblica, a porte aperte”.              Siamo veramente messi male….Articoli Simili:

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“Ho rinnovato la richiesta di convocazione della Quarta Commissione Consiliare del Comune di Cesena, al fine di chiarire e approfondire tutti gli aspetti della vicenda relativa ai malori dei lavoratori, promuovendo politiche di miglioramento della situazione ambientale del territorio e della sicurezza-salute dei lavoratori del Gruppo Amadori, chiedendo di incontrare in Commissione tutte le organizzazioni sindacali e l’Azienda Amadori.

Il Sindaco e la sua maggioranza hanno dimostrato scarsa sensibilità istituzionale.

I fatti sono questi: la Conferenza dei Capigruppo di ieri ha deciso (con la contrarietà dei Verdi) che la Commissione si farà il 29 ottobre (dopo mesi di insistenza dei Verdi), ma a porte chiuse, senza la presenza del pubblico e dei giornalisti interessati.

La decisione assunta – un vero e proprio precedente – rappresenta una violazione della legalità istituzionale, una ferita profonda della democrazia istituzionale.

Infatti la legge e il regolamento per il funzionamento del Consiglio e delle Commissioni Consiliari prevedono che “le porte chiuse” possono essere invocate solo su questioni attinenti alla privacy delle persone: la vicenda in questione non rientra all’interno di questi vincoli.

Il messaggio del Sindaco è molto chiaro: si vogliono escludere i cittadini ed i giornalisti interessati, dalla conoscenza diretta dei fatti e dalla partecipazione all’attività politico-amministrativa istituzionale, per il timore di far nascere polemiche.

La vicenda è drammaticamente significativa: il tutto rientra all’interno di una complicità e di un cedimento della politica dell’attuale maggioranza, alle volontà del Gruppo Amadori: tenere tutto riservato, evitare un confronto pubblico.

Distinti saluti

Cesena, 10 ottobre 2008

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Mai fatta! 

Questa, come i milioni di euro pagati  dai forlivesi …..

…. senza avere vantaggi e, anzi, subendo tutte le conseguenze dannose dovute al traffico aereo, è stata “ingoiata” dal pozzo senza fondo che ha un nome ben preciso : Seaf + Società Promozione Turismo.
In Consiglio Comunale, discutendo dell’ennesimo enorme buco di bilancio, la Giunta ha proposto un accordo con Ryanair per uscire dalla crisi, senza parlare del milione e mezzo di euro da aggiungere al debito, che secondo quando riportato dalla stampa sarebbero richiesti dalla compagnia per spostarsi a Forlì. In un regime che dovrebbe essere di libero mercato le compagnie aeree low cost sono sostenute quindi con denaro pubblico, non dai cittadini che utilizzano il servizio. I cittadini di Forlì pagano quindi di propria tasca parte dei voli che arrivano in città come scalo per la riviera. Più voli ci sono più SEAF perde denaro, più denaro perde la società più si decidono di aumentare i voli. Il programma del Sindaco Masini prevedeva l’integrazione con il sistema regionale. Anche questo impegno è andato a farsi benedire da tempo. Anzi, in questi giorni assistiamo alla stucchevole polemica fra l’ex Sindaco Rusticali (ora Pres.te Seaf) che, incurante delle inadempienze della società che gestisce lo scalo bolognese, vuole mantenere il collegamento con la stessa e l’assessore Galassi che rivendica la posizione primaria dell’aeroporto forlivese. Peccato che l’Assessore Galassi in questi anni abbia detto tutto e il contrario di tutto sul Ridolfi e non sia mai stato chiamato dai cittadini a rendere conto del fallimento di tutte le sue previsioni. Peccato che l’ex sindaco Rusticali promettesse il pareggio di bilancio già dieci anni fa. Entrambi condividono, comunque, la leggerezza  con cui si sperpera denaro pubblico e la garanzia che nessuno, in questa maggioranza, metterà mano al rigore e alla trasparenza della spesa  come testimoniano il silenzio e l’assenza del Sindaco Masini nel dibattito in corso. Del resto è rimasta senza seguito la richiesta dei Verdi – fin da quando erano in giunta e da prima ancora – di avviare una vera analisi costi/benefici pregiudiziale per qualsiasi sana strategia amministrativa. Il problema è di fondo visto che non si realizzano infrastrutture per dare risposta a bisogni del territorio ma si fa esattamente il contrario: si cerca disperatamente di creare un bisogno per giustificare le infrastrutture. Quando se ne accorgeranno i cittadini forlivesi?

                                                                                                                      L’esecutivo Comunale

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Cosa?

“APPELLO AI VERDI PER IL PARTITO DEMOCRATICO

Gli ex Verdi, ora ECODEM, invitano i Verdi alla riunificazione nel PD”

Di seguito il comunicato della Federazione provinciale.

Cari avvoltoietti…. Partito Democratico ? NO, grazie!

Con un italiano un po’ zoppicante e una analisi che lo è ancora di più , alcuni recenti neofiti del partito democratico invitano gli iscritti e gli elettori Verdi ad entrare nel loro partito, esercitando in questo momento non solo un giusto e legittimo diritto di critica ma anche quello di miserevoli approfittatori delle difficoltà altrui, mostrando, con la loro iattanza, di non capire che la sconfitta del loro partito è epocale e che la scelta di andare da soli del loro leader Veltroni ha consegnato l’Italia a Berlusconi e Fini per altri venti anni.

Noi Verdi conosciamo bene gli errori politici che ci hanno portato alla sconfitta, tra i quali la decisione di dar vita alla Sinistra Arcobaleno, dai Verdi forlivesi mai condivisa, tanto è vero che siamo impegnati in un duro e franco dibattito interno che dovrà dar vita a un rinnovato soggetto politico Verde, autonomo e capace di riconquistare lo spazio che i temi dell’ambiente, della salute e della natura meritano nel nostro paese.

I Verdi italiani fanno parte della grande famiglia dei Verdi Europei, presenti in 31 paesi d’Europa e sono intenzionati a fare quanto fecero i Verdi tedeschi dopo le disastrose elezioni del 1990 che li videro scomparire dal parlamento nazionale, e cioè far tesoro degli errori , mutare politica e dirigenza e riprendere il loro posto nella politica nazionale.

C’è ancora bisogno dei Verdi in Italia, in Emilia Romagna e in provincia di Forlì : è sufficiente ricordare che il partito sviluppista e cementificatore a cui costoro hanno allegramente aderito ha cancellato addirittura dalla sua terminologia la parola “sostenibile” che come foglia di fico aggiungeva a “sviluppo” ed ora parla solo di crescita, in gara con la destra berlusconiana e la peggiore confindustria.

Persino la Merkel e Sarkozy hanno programmi più avanzati in campo ambientale del Partito Democratico di Veltroni, perfino la CDU e i nuovi paladini dello sviluppo e della crescita senza qualità vorrebbero convincerci che non c’è bisogno dei Verdi.

Invece di fare attacchi miserevoli e volgari di cui devono solo vergognarsi a singole persone, pensino alla via Emilia Bis recentemente riproposta dai loro leader locali con un projet financing che vuole dare in cambio milioni di metri cubi di costruzioni ai realizzatori della infrastruttura, ai milioni di mq. di cemento e asfalto inseriti in ogni piano regolatore della provincia per il godimento degli speculatori, alle fallimentari iniziative aeroportuali, all’agire monopolistico di Hera contro gli interessi dei cittadini e a scapito dei loro redditi, ai danni alla salute e all’ambiente provocati dagli inceneritori realizzati e da provvedimenti sul traffico anacronistici e sbagliati, dagli occhi troppo chiusi su ipermercati in costruzione e ville abusive in collina e potremmo continuare al lungo con i tentativi di aprire la caccia nel demanio o continuare con le anacronistiche piste nel Parco Nazionale eccetera eccetera.

C’è ancora bisogno dei Verdi, eccome, nella provincia di Forlì – Cesena.

Finora nel nuovo partito non hanno ricevuto la mercede che si aspettavano e ora ci riprovano con questi miserevoli appelli: sbagliano di nuovo perché un tale eccesso di zelo appare troppo interessato anche ai vertici del nuovo partito che hanno così convintamente abbracciato.

Forlì, 27 aprile 2008

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Le analisi diffuse dall’assessore all’ambiente, infatti, dimostrano
questo ma la maggioranza che amministra il Comune di Forlì si pone in
pieno contrasto con queste semplici analisi.

Cosa aspetta l’assessore a “fare” oltre che “dire”??

Durante l’approvazione dell’ultimo bilancio è stata bocciata la
proposta dei Verdi di estendere il porta a porta in tutta Forlì e si è
semplicemente promesso di avviarne qualche timido esempio in alcuni
quartieri… entro giugno!

Ad oggi, comunque, non c’è stata una sola riunione pubblica per
parlare di questo progetto per cui se ne deduce che sia stato
accantonato magari in attesa della conclusione dell’iter autorizzativo
dell’inceneritore.

Gli strumenti per ridurre la produzione dei rifiuti si conoscono e
vengono proposti da anni, ma la volontà politica di attuarli anche per
ridurre le tariffe pagate dai cittadini è assolutamente assente in
questa maggioranza.

L’assessore Capacci ha la delega all’ambiente ed ai rifiuti per la
città di Forlì, quindi non può esternalizzare le colpe delle decisioni
che continua evidentemente a condividere.

Ci aspettiamo quindi un cambio di rotta significativo sia per un
ridisegno delle tariffe che per un ripensamento degli strumenti
utilizzati solo per giustificare le dimensioni del nuovo inceneritore
sulla base di analisi (l’aumento del 2% dei rifiuti prodotti assunto
dal Piano Provinciale dei rifiuti) ora più che mai palesemente
infondate.Articoli Simili:

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La discussione sul Piano del Traffico è diventata un “ingorgo”. Le proteste hanno “investito” i buoni propositi del Piano ed il suo intento di ridurre il traffico in centro storico, migliorando qualità dell’aria e vivibilità.

Anziché affrontare una valutazione sia sulla prima applicazione del Piano sia sulle fasi successive previste e quindi procedere sull’impianto strategico complessivo, si è decisa una sua modifica che allontana l’obiettivo originario.

Nel merito, esprimiamo un giudizio fortemente critico sull’apertura al traffico di C.so Mazzini e sulla mera operazione di facciata che cambia la denominazione tecnica di alcune strade senza intervenire strutturalmente nonché sulle scelte che agevolano il traffico privato di attraversamento del Centro Storico.

Non si prosegue né si completa la messa in sicurezza e l’azione concreta di prevenzione dell’inquinamento atmosferico ed acustico vicino ai siti più sensibili, le scuole materne e primarie presenti in Centro, particolarmente interessate da questo passo indietro .

Poiché non abbiamo la pretesa di poter parlare in nome dell’intera collettività rilanciamo una discussione vera, aperta ai cittadini, su un modello diverso di città, più vivibile, più sana, in cui le persone si riappropriano degli spazi urbani e ne fanno il centro delle relazioni umane.

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Nelle strategie senza respiro: la gratuità della sosta.

Negli obiettivi: far venire più persone in centro.

Nell’azione politica ormai talmente lontana e arretrata rispetto agli impegni assunti con gli elettori nel 2004 da poter accogliere con deleghe di governo l’ex consigliere Bertaccini che ha preso voti contro il Sindaco in carica. 

L’Ass.re Galassi dice che dovrei essere contenta. Di cosa?

Del fatto che continua a galleggiare sulla propria autoconservazione sostenuta dal consenso tutt’altro che disinteressato di rappresentanti dei commercianti che – sempre uguali a sè stessi – non hanno ancora digerito di essersi dovuti confrontare, sulle politiche innovative del piano del traffico,  con altre categorie, con altre associazioni di cittadini anziché poter entrare direttamente negli uffici di assessori compiacenti. 

 Questo vecchio e asfittico consociativismo danneggia la città. Non scherziamo! 

Molto meglio e di tutto rispetto l’azione di coloro che stanno proponendo il referendum  sulla mobilità, strumento di participazione trasparente, in cui le opinioni si possono pubblicamente confrontare, consentendo così alle parti di giocare la propria partita per poi lasciare la scelta ai cittadini. 

Che si meritano molto di più di quanto possa offrire l’attuale spuria amministrazione.                                                                                                            Sandra MorelliArticoli Simili:

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Parla di sistemi avanzati e di Europa moderna, ma confonde la raccolta differenziata porta a porta con la raccolta multimateriale il cui unico risultato è la preselezione di combustibile per l’inceneritore.

Leggi il resto dell’articolo:
La scelta lungimirante sarebbe il porta a porta

Alessandro Ronchi, capogruppo Verdi in Consiglio Comunale a ForlìArticoli Simili:

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Ci risiamo.

Il nuovo anno inizia a Cesena con la minaccia di sgombero del Centro Sociale Al Confino, presso l’ex Scuola elementare di Via Provinciale Cervese, a Pontecucco di Cesena.

Le forti pressioni del PRI e della destra cesenate (AN e Forza Italia) vanno nella direzione di tentare di porre fine ad un’esperienza che si sviluppa a Cesena da più di otto anni.
E’ bene ricordare che i Centri sociali sono luoghi dentro i quali si desidera costruire una partecipazione politica, che vuole significare anche alternativa di vita, luoghi libertari di innovazione e costruzione di nuove relazioni sociali.

Nell’indifferenza generale, al “Confino” infatti continuano a tenersi iniziative sull’antipsichiatria, contro l’uso indiscriminato dei TSO, sull’animalismo, sull’alimentazione vegana, sull’anticlericalismo, sulla cultura non omologata.

I Centri sociali vanno pertanto a rappresentare idealità (accoglienza e inclusione, la città dei diritti, della dignità, cultura alternativa) estremamente distanti dalla destra politica.

Di fronte a questo pesante attacco dei destrorsi locali, desidero riaffermare il valore supremo del dialogo e della trattativa politica: occorre cioè una reale volontà di mediazione (sia da parte degli amministratori della Giunta di Cesena, che degli occupanti de IL CONFINO) per evitare lo sgombero.

La difesa di questo spazio sociale passa attraverso la sottoscrizione di un contratto di comodato gratuito (così come avviene per tante realtà associative presenti in città) fra Comune di Cesena e occupanti.

Vorrei aggiungere al dibattito di questi giorni sul CONFINO una considerazione un po’ provocatoria: la categoria del “Centro Sociale molesto” puo’ essere collocata tranquillamente insieme ai tanti babau di questo strano Paese ossessionato da tutto quanto reca disturbo al suo pubblico decoro: lavavetri, writers, centri sociali, circoli Arci alternativi come Intifada e Officina 49, venditori abusivi, mendicanti, rom.

Saluti ecologisti.

Cesena, 6 gennaio 2008

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La Via, conclusasi nel Settembre 2004 tramite un voto politico della stessa Giunta Provinciale , ha durata triennale ed Hera non ha richiesto per tempo la proroga della scadenza, nè ha terminato i lavori.

Così, ad oggi, l’inceneritore in costruzione manca di una autorizzazione necessaria, senza i quali i lavori non possono procedere.

Occorrerà, quindi, ripartire da zero con l’iter autorizzativo della Valutazione di Impatto ambientale, in un quadro normativo diverso e senza i contributi Cip6, soldi provenienti dalle bollette dei cittadini indebitamente sottratti alle vere energie rinnovabili.
Questi finanziamenti sono stati finalmente riattribuiti alle vere energie rinnovabili, grazie alle due ultime leggi finanziarie tramite emendamenti fortemente voluti dai Verdi.

Nemmeno la Giunta inceneritorista di Bulbi, che ha votato la V.I.A. in precedenza nonostante il parere contrario dell’USL, oggi ha la possibilità di salvare questa autorizzazione, ormai persa. E’ giuridicamente impossibile, lo dicono anche loro.

Sarà necessario quindi rivedere tutta la politica dei rifiuti: senza i contributi per l’incenerimento i conti economici fatti finora sono carta da macero.

Occorre quindi ripartire ripensando seriamente alla raccolta differenziata porta a porta per tutta la Provincia, richiesta dai consigli comunali di tutti i principali comuni del territorio.

Nel frattempo il cantiere dell’inceneritore va chiuso, perché senza VIA non c’è autorizzazione a costruire, così come i procedimenti in atto per la concessione dell’Autorizzazione Integrata Ambientale.Articoli Simili:

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Il Consiglio Comunale di Cesena nella seduta di giovedi 25 ottobre ha bocciato la proposta di revisione del progetto avanzata dai Verdi.
Cocciutamente l’Assessore Montesi e la sua Giunta non hanno voluto mettere in discussione il dimensionamento del parcheggio ipotizzato (280 posti auto a raso più 60 posti per le moto), indiscusso attrattore di nuovo traffico e smog in una zona estremamente delicata (le Vigne di Cesena); tale progettazione comporterà inoltrte una consistente riduzione dell’area verde prevista: vi è infatti il rischio di danneggiare ulteriormente l’ambiente e la salute umana, privilegiando la costruzione di un grande parcheggio da 280 posti sopra la galleria della Secante a scapito di un vero e proprio “polmone” verde previsto dalla pianificazione urbanistica vigente, indispensabile come spazio pubblico da utilizzare per lo svago e il tempo libero.

Le proposte politiche dei Verdi, di richiesta di modifica sostanziale del progetto, sono state bocciate.

I Verdi avevano richiesto:

•       Il mantenimento delle previsioni di PRG sul cosiddetto “parco lineare” soprastante la galleria della Secante alle Vigne;
•       di valutare la possibilità di realizzare in loco un parcheggio di dimensioni molto più ridotte (70 – 80 posti in area Stazione), per consentire la sosta delle auto dei “pendolari”, di chi cioè utilizzerà il treno per i propri spostamenti;
•       di valutare la proposta di potenziare le aree di sosta all’interno del Piano Urbanistico Montefiore, in area non troppo distante dalla Stazione, in zona meno problematica e meno congestionata come è invece ora il quartiere Vigne.

Cesena, 26 ottobre 2007

Davide Fabbri Capogruppo Consiliare dei Verdi di CesenaArticoli Simili:

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A settembre 2007 i medici dell’Emilia Romagna, attraverso il loro Ordine professionale, hanno fatto ciò che i doveri professionali e il giuramento di Ippocrate impongono loro: tutelare la salute dei cittadini che essi hanno in cura.

Infatti il 10 settembre 2007 la Federazione Regionale Emilia-Romagna degli Ordini dei Medici Chirurghi e degli Odontoiatri ha inviato a tutti i Sindaci, a tutti i Presidenti delle Province e a tutti gli Assessori competenti della Regione Emilia-Romagna una lettera in cui si invitano gli amministratori a non concedere autorizzazioni a nuovi impianti di incenerimento nella Regione per i rischi per la salute determinati dagli inceneritori.

Il ministro Bersani, forse perchè le preoccupazioni espresse dai medici potrebbero in astratto minacciare i programmi di alcune grosse multiutility che intendono realizzare altri inceneritori in Emilia Romagna (la Regione con la maggiore concentrazione di inceneritori esistenti e funzionanti in Italia) ha scritto prontamente ai Ministri Turco e Mastella invocando sanzioni per i medici resisi responsabili di aver osato manifestare preoccupazioni..

Non si conosce l’intero contenuto della lettera del Ministro ai colleghi, ma quello che è stato reso noto e cioè la richiesta di “adozione di tutte le misure ritenute necessarie, anche non solo disciplinari, nei confronti dei responsabili” è inaccettabile, volta come è a limitare non solo la libertà di parola ma anche a comprimere i doveri stessi dei medici che in scienza e coscienza, come recita il loro codice deontologico, sono tenuti ad occuparsi di ciò che può minacciare la salute dei cittadini..

Non ci si deve preoccupare se i giornali hanno dato risalto alla iniziativa dei medici, perché non sono loro ad aver provocato allarme, che invece è determinato dal moltiplicarsi degli inceneritori che vengono realizzati al solo scopo di garantire profitti grazie a contributi pubblici concessi tramite il Cip 6.

Infatti la produzione di energia dagli inceneritori è resa conveniente oggi solo dai contributi pubblici pagati attraverso il Cip 6 a chi brucia rifiuti, contributi che sono sottratti a chi produce energia dalle fonti rinnovabili, fra le quali non rientrano i rifiuti. Contributi che l’Italia, unica in Europa , continua imperterrita ad erogare.

Questi contributi sono concessi contro le disposizioni delle direttive comunitarie e sarebbe ora che venissero cancellati per non provocare costosissime condanne all’Italia per infrazioni comunitarie da parte della corte di giustizia europea.

Bersani nell’invocare sanzioni fa riferimento alle competenze degli Ordini dei Medici, noi Verdi nello stigmatizzare la sua iniziativa, ci chiediamo quali siano le sue competenze sugli inceneritori, dal momento che riguardano un altro dicastero.

Non vorremmo che l’iniziativa del Ministro fosse invece un maldestro tentativo di difesa delle multiutility dell’Emilia-Romagna e vorremmo che invece di sostenere che ci sarebbero certezze sulla innocuità degli inceneritori, si preoccupasse di quanto dicono i medici e chiedesse che il Governo costituisse una commissione indipendente di studiosi e scienziati per valutare quanto i medici doverosamente segnalano e per adottare ogni misura necessaria per evitare ogni danno alla salute dei cittadini.

Noi Verdi intanto ringraziamo i Medici.

Forlì, 5 ottobre 2007Articoli Simili:

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“Quello che è accaduto a Rimini nella notte di lunedì 24 settembre è di una gravità inaudita.

Il tentativo di assalto e incendio del Laboratorio Paz occupato da parte di 13 persone legate al Partito di Forza Nuova, è l’ultima di una lunga serie di aggressioni e intimidazioni che hanno segnato il territorio negli ultimi mesi.

In seguito a questo assalto del centro sociale riminese, ci sentiamo in dovere di esprimere la piena e sentita solidarietà ai compagni del Centro Sociale Paz, promotori da tempo di importanti battaglie sociali e politiche tese a difendere i valori dell’antifascismo e della democrazia.

Dinnanzi ai tentativi di mettere in discussione l’esistenza di una esperienza politica, sociale, aggregativa, culturale, fondamentale per la città di Rimini come quella del Paz, è necessario che tutte le organizzazioni democratiche, i partiti, le associazioni, si uniscano prendendo posizione in sua difesa.

Tutti coloro i quali conoscono, frequentano o hanno frequentato il Laboratorio occupato Paz riconoscono l’importanza che questa entità ricopre all’interno della cultura giovanile e non; il fatto che il Partito neofascista di Forza Nuova volesse compiere un attentato a persone e cose del Centro Sociale, è fin troppo chiara la matrice politica dell’azione, volta a fare tacere una realtà appartenente al movimento antifascista ed ecologista.

Forza Nuova negli ultimi anni ha preso sempre più visibilità, consenso e libertà d’azione, godendo dell’avvallo, o quantomeno, del tacito consenso istituzionale.

E’ arrivato il momento di dire basta.

Lo scioglimento a livello nazionale del Partito di Forza Nuova è ormai un atto dovuto.”

Cesena, 28 settembre 2007Articoli Simili:

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Spiace, però, dover leggere alcune imprecisioni, come quella sulle affermazioni di Raggi di Forlimpopoli. Raggi, al contrario di quanto affermato, non è più un verde da quando ha deciso di seguire Riguzzi nel partito democratico. Oggi quindi non ci stupisce sentire un indebolimento delle sue posizioni, una volta ecologiste. Ricordiamo quindi a Morena Silvestrini ed agli altri lettori che i Verdi a Forlimpopoli non hanno mai avuto un consigliere comunale, e da diverso tempo non hanno nemmeno un assessore.

Detto questo, anche pochi giorni fa abbiamo sottolineato la nostra stima nei confronti del Sindaco Paolo Zoffoli, che sta lottando per
mostrare l’esempio positivo che tutta la provincia dovrebbe seguire.

Non tutti i partiti sono contrari a questo sistema, il Clan-Destino lo sa bene anche se evita di ricordarlo.Articoli Simili:

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Al contrario di quanto pubblicato da qualche quotidiano locale il ricorso del Comune di Forlì e del WWF è stato accolto e le autorizzazioni sono state annullate. Mengozzi quindi può bruciare oggi 16′000 tonnellate, la quantità originaria.

Leggi il comunicato stampa:
Ricorso al TAR Mengozzi – la verità del WWF ( Ambiente Rifiuti Inceneritore ) – Alessandro RonchiArticoli Simili:

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Nella stessa nota sono messe assieme una marea di problematiche che nulla hanno a che fare l’una con l’altra e che dimostrano la poca serietà dell’intervento.
Per tentare una replica comprensibile analizziamo con ordine:

I fiumi del forlivese non sono fogne a cielo aperto ma corsi d’acqua a regime torrentizio (influenzati direttamente dalle precipitazioni) che soffrono enormemente del lungo periodo siccitoso che si protrae da oltre un anno, segno dei cambiamenti climatici o di una fase climatica che preoccupa l’intero pianeta e che può essere combattuta con una seria presa di coscienza di ogni comunità locale, nazionale e dell’intero pianeta;

Il trasporto pubblico e non nuovi grandi opere che aggiungono traffico al traffico sono obiettivo dei verdi e non della destra italiana di Berlusconi, Lunardi e Matteoli;

Le limitazioni al traffico privato in città sono opera attuata con il contributo significativo dei verdi, come pure le limitazioni invernali a causa degli sforamenti sui livelli degli inquinanti;

Gli inceneritori sono ostacolati nel loro proliferare dal partito dei verdi e favoriti con incentivi e norme emanate dal governo Berlusconi in cui AN esprimeva il ministro per l’Ambiente, in violazione palese alle direttive europee;

Dire che a Forlì il verde pubblico è poco e di scadente qualità pare una eresia che si commenta da sola;

Un ordine del giorno promosso dal gruppo verdi e margherita approvato nelle circoscrizioni prima, e dal consiglio comunale poi, indica nella raccolta differenziata porta a porta un modello da attuare nel territorio del comune di Forlì;

L’ultima contraddizione è, come sempre, sul traffico tema in cui l’Assessore espresso dal nostro partito ha iniziato un percorso verso un nuovo tipo di mobilità sostenibile che nel centro storico privilegi le persone e non gli automezzi a scoppio che, come sapranno anche i componenti del partito post-fascista di Fini e compagnia bella, sono una rilevante fonte di inquinamento.Articoli Simili:

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